Rally Příbram 2018 Petr Hadáček – Tomáš Červený Škoda 130 LR

 Jak jsme již minule avizovali došlo na přepracování motoru, který skutečně v září dorazil. Jako test před Příbramí se jevilo ideální Podzimní setkání RKHA na letišti v Kadově. Panovaly typicky sychravé podzimní podmínky a takové se daly i čekat v říjnu na Příbrami. Ale příroda nás mile zaskočila a do Příbrami jsme odjížděli za příjemného téměř letního počasí. A to my rádi, nějak si totiž s mokrem nerozumíme. Takže posílení o motor evo „x“ a nové anglické disky se těšíme i díky tomu, že v E5 se sešla víc než silná konkurence.

Najíždění bylo časově celkem na limit, protože v pátek seznamovací jízdy končily již ve 12:00 a přejezdy (Lnáře – Sedlčany) byly dlouhé. Já se těšil na RZ Řiště-Březí, která se jela loni poprvé a Petra svrběly ruce na okruhové Hvožďany. Jinak až na jednu RZ v opačném směru to byla klasická Příbram. V Příbrami jsme bydleli od pátku a musíme konstatovat, že příbramské restaurace jsou nějaké „divné“. Petr dokonce měl pro město nějaký přívlastek, ale zase až tak bych to neviděl.

Začali jsme technickou Řiště-Březí, pohlídali si nebezpečná místa a míříme na dvojku na Hvožďany. Ty jsou rychlejšího charakteru a jde o polokruhovou RZ. Nový motor jede hezky a funglovky Hankook taky fungují dobře, jsme spokojeni. Na trojce už to tak veselé není, bohužel přijíždíme k nehodě swifta. Jirka Šubrt startující před námi už dal hlášení v radiobodu a nedaleko odstavený Standa Budil již pomáhal. Později se dovídáme, že Mirek Jun má zlomené rameno a oba kluci snad budou brzy v pořádku. Po této události nás čeká Bohostice-Milín s rychlou pasáží před cílem RZ, je třeba se znova zkoncentrovat a soustředit. RZ nám docela sedla a jedeme do prvního servisu, který je tradičně na letišti ve Dlouhé Lhotě. Auto je naštěstí v kondici a není třeba zvlášť složitá péče. Ve druhé rundě se po překročení povolené průměrné rychlosti těch nejrychlejších (přes 130 km/h) ruší Hvoždany. Pomalu se projevuje náročnost a na techniku odpadají první posádky v naší třídě. Jedeme si svoje a v pořádku dokončujeme první etapu. Neděle ráno začíná Bohutínem u Příbrami. Tady bojujeme s nízkým sluníčkem a v jedné pravé přes horizont jsme trochu dlouzí, ale pro druhý průjezd jsme si místo už pohlídali. Začíná stávkovat ovládání plynu. V poledním servisu to řešíme a kluci mění lanko. Pak už to běží jak po másle. Zbývá poslední runda 3 RZ a to znamená nepřehnat skok v Dublovicích a opět se popasovat se sluníčkem. Jenže nic nemůže být tak jednoduché, že. Trochu nás přibrzdí vynechávající interkom a chvílema je třeba jet „na prsty“. Před startem poslední RZ vidíme stát Honzu Freie (těsnění pod hlavou). No, technika nám vydržela, nástrahy jsme přežili a dlouhou soutěž nakonec i „díky“ odstoupení některých posádek končíme na druhém místě ve třídě.

 To je příjemné zakončení letošní sezony. Dost věcí se na autě vychytalo a věříme, že se už karta obrací a bude se dojíždět. V něčem byla Příbram přece jen jiná. Tentokrát nám servis zajistili Vláďa Lepíček s Lubošem Gešvinderem a jsou to kluci šikovní J Stejně tak chceme poděkovat našim partnerům, kteří nás opět, stejně jako v minulých startech podpořili. Děkujeme tak sponzorům: Probez OOPP s.r.o., Aliatech Metal s.r.o., Porsche Plzeň a Přibyl Motorsport.

komentáře